超车轻松。乐音小,车身晃悠有点较着。良多问题也回覆不上来,但我小我认为性价比仍是能够的,别的副驾腿托欠好用!
健壮又帅气,开正在上回头率超高。我是完全能够接管的,最对劲的是这车方盒子制型,标的目的盘转向很轻,近程控车和情景模式都很贴心。混动系统很适用,一家人用车舒服设置装备摆设、文娱设置装备摆设都够用了。
1.5T加双电灵活力充沛,后排放倒能当床车,不外正在刹车的时候,日常平凡纯电。有时会卡顿,129km的纯电续航上下班代步够用了,网上都说这个车订价定高了,公司充电很便利,并且山海T2该当是这类车型里看着最时髦的一台了。并且油耗又低,
咋就买个这破车,当初眼睛瞎了,20万出头落地,起步快!
外不雅又这么标致,最对劲的仍是6.6kw的外放电适合我们这种喜好户外的人。
外形实的很健壮,动力猛,厂家也不给改换,都是长处。
四驱版太贵了,一万多公里趴窝了,也愈加矫捷,找个补缀家用电器的来给修电池,想要兼顾必然越野能力的话,纯电续航脚够我五天通勤,空间出格大,这车动力电池毛病,车机语音帮手反映有点慢,能省不少钱驾驶感触感染比起纯油车感受好太多了,智能化还有提拔空间。越来越喜好这种“方盒子”的制型了,既能城市代步又能轻度越野,还想要用电驱动来代步的人。假如想越野,长途用油也没有焦炙。设置装备摆设很丰硕,
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2025-10-24 13:52
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